Das Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft veröffentlichte in der vergangenen Woche den 1. Bericht zur Umsetzung des Radverkehrskonzeptes 2.0 für den Freistaat Thüringen.
„In Thüringen haben wir bei der Radverkehrsförderung spürbare Fortschritte in den Bereichen Infrastruktur, Netzentwicklung und Kommunikation erzielt“, sagt Ministerin Susanna Karawanskij.
Kräftig investiert wurde etwa in die Radverkehrsinfrastruktur. Im Zeitraum von 2018 bis 2022 wurden zusätzlich zu den kommunalen Mitteln insgesamt rund 68 Mio. Euro aus EU-, Bundes- und Landesmitteln in den Ausbau und Erhalt der Rad- und Fußwege in Thüringen investiert. Das entspricht durchschnittlich 13,6 Mio. Euro pro Jahr.
Das Thüringer Radroutennetz entwickelt sich weiter. So ist das bereits bestehende touristische Radroutennetz gemäß dem Radroutenplaner Thüringen seit 2018 um ca. 445 km gewachsen. Der Ilmtal-Radweg konnte 2022 erneut als ADFC-Qualitätsradroute mit vier Sternen ausgezeichnet werden. Der Radfernweg Thüringer Städtekette sowie der Saaleradweg folgen mit Unterstützung der Thüringer Tourismus GmbH in diesem Jahr. Ebenfalls wird der Werratal-Radweg klassifiziert. Darüber wurde ein Konzept für ein Alltagshauptroutennetz entwickelt.
